广深港高铁将引入中心城区!广州东站未来只发高铁、动车

大洋网讯 近日,《广州综合交通纽带整体规划(2018-2035年)》通过市政府常务会议审议,为广州建设国际性综合交通纽带制定了“道路图”。详细细节规划和研讨现已开始,昨日,广州市轨道交通一体化规划研讨及广州东站综合交通纽带规划项目开始招标,走漏了众多重磅内容。

据悉,此次规划招标的预算金额为3500万元,包括广州市轨道交通一体化规划研讨和广州东站综合交通纽带规划两大部分。其间,广州市轨道交通一体化规划研讨分为8个专题:广州市轨道交通网络开展现状及规划评价;广州市轨道交通一体化规划研讨客流调查与猜测;粤港澳大湾区广州铁路通道方案及广州市内布局方案;广州铁路纽带客站分工优化调整及新客站选址研讨;越珠江通道规划布局研讨;三眼桥至新塘通道扩能方案研讨;广深港高铁引入广州中心城区方案研讨;广州市轨道交通四网交融规划方案研讨。

与此同时,广州市城市轨道交通线网新一轮修编方案已报市政府待批,广州市市域铁道路网规划正在进行。以上规划因为编制的组织单位不同、编制重点的不同、考虑问题角度的差异,难以全面反映广州的诉求和彼此协调,为统筹协调广州市各层次轨道交通规划方案,真正构成功用互补、资源统筹、便捷高效、运营协调的综合轨道交通体系,以以上规划同期编制为契机,从广州市的视角,对国铁网、城际网、市域铁路网、城市轨道交通网进行四网合一规划,真正构成综合一体的现代化轨道交通网络。

广州东站纽带综合规划

焦点1

论证规划新大型高铁客站的必要性

招标布告中要求,充沛贯彻高铁车站接近城市中心的新理念,按“高铁进城、表里畅达”(即高铁既进外围站,也同时引入中心的广州站,中心站和外围站发高铁径路均疏通)思路进行布局,结合新增高铁线路,研讨原规划五主三辅格局的习气性。论证规划新的大型高铁客站的必要性,在需新增客站的状况下,研讨新站选址。

焦点2

广深港高铁将引入中心城区

此外,要重点研讨广深港高铁引入广州中心城区方案。现在广深港高铁已开通运营,但广州南站位于广州市中心城区以南20公里,中心城区很多客流出行不便,本次研讨是为了解决广州市中心城区与香港间客流交流的不便,真正意义上完成广深港高速客运通道。

焦点3

研讨跨珠江通道布局

招标布告中还要求,对粤港湾大湾区要害战略资源——过江通道资源进行分析,从提高南沙区域纽带位置、支撑广州国际综合纽带构成的角度,提出过江通道统筹原则和布局方案。

受水文、地质、通航等条件制约,跨珠江通道资源极为宝贵,需统筹布局,充沛发挥通道资源作用。